Pasar Otomotif Juni 2010 - Toyota Yaris Kuasai Kenaikan Pangsa Pasar Compact

Jakarta - Toyota Yaris semakin kuat menancapkan dirinya sebagai mobil pilihan jiwa muda di Indonesia. Hal ini diperlihatkan dengan berhasil terus meningkatkan penjualan nya di kelas 4x2 compact medium. Selama bulan Juni 2010 Toyota Yaris berhasil mencetak peningkatan angka persentasi pangsa pasar sebesar 3.12 dari bulan sebelumnya dengan membukukan pangsa pasar sebesar 32.4% dan menjadi kenaikan yang tertinggi di kelas nya.

Kenaikan pasar sebesar 13% di kelas 4x2 compact Medium selama bulan Juni tahun 2010 berhasil dimanfaatkan dengan optimal oleh Toyota Yaris untuk dapat terus memperkuat posisinya sebagai mobil pilihan bagi mereka yang berjiwa muda. Selama bulan juni 2010 Toyota Yaris berhasil mencetak penjualan ritel sebesar 1.717 unit atau naik sebesar 25.1% dibanding bulan sebelumnya. Secara pangsa pasar kendaraan dengan tag line Be Groovy ini, selama bulan juni berhasil mencapai pangsa pasar di kelas nya sebesar 32.4%.

"Keberhasilan Toyota Yaris untuk menyeruak ditengah para pesaing nya adalah hasil yang patut disukuri, terima kasih atas kepercayaan pelanggan atas produk dan juga layanan Toyota," ujar Johnny Darmawan Presiden Direktur PT. Toyota-Astra Motor.

Selain keberhasilan Yaris menjadi yang terbaik di kelas nya, Secara total Toyota berhasil mencetak penjualan retail tertingginya selama tahun 2010, bahkan selama Toyota beroperasi di Indonesia dengan membukukan penjualan sebesar 26,062 unit selama bulan Juni 2010, naik 17.6% dari bulan Mei 2010. Hingga bulan Juni 2010 Toyota telah membukukan penjualan sebanyak 138,570 unit dengan pangsa pasar sebesar 39.2%, naik sebesar 64.8% jika dibandingkan dengan periode yang sama di tahun sebelumnya. Kontribusi terbesar datang dari Toyota Avanza dan Kijang Innova yang berhasil menjadi yang terbaik di kelas nya masing-masing. Secara berturut-turut Toyota Avanza dan Kijang Innova berhasil membukukan penjualan ritel sebesar 13,220 unit naik sebesar 20% dari bulan sebelumnya dan 4,934 unit naik sebesar 26.2% dari bulan sebelumnya.

Selama bulan Juni 2010 pasar Otomotif Indonesia mengalami kenaikan yang cukup signifikan, selain kenaikan pasar retail 4x2 compact medium sebesar 13%, kenaikan secara keseluruhan pasar retail kendaraan penumpang mengalami peningkatan cukup signifikan dengan berhasil mencetak pasar kendaraan penumpang (passanger) sebesar 24,238 unit. Angka ini adalah angka terbesar yang berhasil dicetak selama tahun 2010.

"Kenaikan pasar otomotif nasional Indonesia pada bulan Juni baik kendaraan penumpang maupun komersial sangat tinggi, hal ini dapat menjadi indikator perekonomian yang lebih baik, Toyota bersyukur ikut berkontribusi pada hal ini. Kami akan berkomitmen untuk dapat ambil bagian dalam usaha pengembangan industri otomotif tanah air". tutup Johnny Darmawan.

Toyota Bangun Pabrik Ketiga di Brazil

Toyota akan membangun pabrik mobil baru dengan investasi US$ 600 juta dengan kapasitas terpasang 70.000 unit per tahun. Pabrik ini nantinya akan memperkerjakan 1500 pekerja seperti diumumkan Toyota Motor Corp., Jumat (16/1).

Tahap konstruksi di mulai September di atas tanah yang sudah dibeli Toyota sejak dua tahun lalu dan produksi mobil kompak baru untuk pasar domestik dan ekspor ditargetkan mulai paruh kedua 2012.

Pabrik ini terletak di Sorocaba, 100km di sebelah barat Sao Paulo dan menjadi pabrik ketiga Toyota di Brazil. Pabrik pertama Toyota beroperasi 1962. Toyota do Brazil Ltd saat ini memproduksi komponen mobil di pabrik Sao Bernardo dengan 1.200 pekerja. Pabrik kedua di Indaiatuba dengan 2000 pekerja, memproduksi Corolla. Kedua pabrik ini terletak di negara bagian Sao Paulo.

Buat Toyota, pembangunan pabrik ini bertujuan untuk meningkatkan produksi lokal seiring dengan pertumbuhan pasar di Brazil serta negera-negara berkembang lainnya.

Toyota Rakit Camry di Malaysia

Toyota Motor Corp. menginvestasikan sekitar RM 100 juta untuk memulai produksi mid-size sedan, Toyota Camry di Malaysia. Rencana itu diumumkan distributor Toyota di Malaysia, UMW Toyota Motor Sdn. Bhd, Rabu (14/7). Proses perakitan Toyota Camry akan dilakukan di Assembly Services Sdn. Bhd. di Shah Alam.

Assembly Services adalah salah satu unit UMW Toyota Motor Sdn Bhd yang merupakan joint venture antara Toyota, Toyota Tsusho Corp. dan UMW Corp. Sdn. Bhd.

"Kami akan menginvestasikan lebih dari RM 170 juta untuk mengembangkan Assembly Services dalam tiga tahun kedepan. Kami akan meningkatkan kualitas, otomatisasi dan produktifitas," kata president UMW Toyota, Kuah Kock Heng.

Produksi lokal Malaysia akan dimulai dalam rentang waktu dua sejak saat ini. Dalam pernyataannya UMW Toyota menyebutkan, "Proyek ini merefleksikan dukungan Toyota Motor Corp dan UMW Toyota Motor Sdn. Bhd terhadap Malaysian National Automotive Policy (NAP)." NAP adalah program Pemerintah Malaysia untuk mendorong lokalisasi industri mobil.

UMW Toyota juga berharap proyek ini akan memberi manfaat bagi vendor-vendor lokal dan berkontribusi terhadap industri otomotif Malaysia di masa depan.

Saat ini Toyota memproduksi sedan keluarga paling digemari di seluruh dunia itu di Thailand. Di negeri Gajah Putih itu, bukan cuma Camry konvensional yang dibuat, tapi juga Camry Hybrid. Dari Thailand, Camry diekspor ke sejumlah negara Asean, termasuk Indonesia.

Toyota saat ini merakit Vios di Malaysia dengan local content mencapai 40% dan diharapkan bisa meningkat sampai 50% pada Vios generasi mendatang.

It\'s All Fun Seputar Indonesia

Release Date : Kamis, 08 Juli 2010
Media : Seputar Indonesia, at page 34, size 1740 mmk
Journalist : wahyus ibarani

TOYOTA Yaris TRD Sportive berhasil memenuhi tiga standar kendaraan kota yang ciamik. Apa ketiga standar tersebut?

Ketika menerima mobil Toyota Yaris TRD Sportivo, citra yang terlintas di dalam pikiran adalah tampang mobil tersebut cukup sangar ketimbang versi-versi pendahulunya. Bahkan, Toyota Yaris TRD Sportivo versi kedua ini jauh lebih macho ketimbang versi yang pertama.

Moncong depannya kian agresif dengan hadirnya lip spoiler hitam dengan desain terbilang atraktif, seperti hendak memeluk jalan. Tampilannya semakin kokoh dengan hadirnya sirip putih yang mengentalkan aroma sporty.

Sideskirt hadir dengan aksen logo TRD Sportivo di pintu belakang sebagai penguat. Sementara, motif velg berubah menjadi palang lima two tone dengan ukuran tetap 15 inci dan berbalut ban 185/60 R15.

Nuansa balap sangat kuat tercium dari buritan. Paling kentara dengan hadirnya diffuser hitam dengan ornamen mata kitting di sudut kiri dan kanan. Sepasang muffler cutter bertengger manis di sudutnya. Sementara spoiler atap menjadi penegas keandalannya saat melaju dengan kecepatan tinggi. Walau minimalis, hadirnya sirip di sudut membuat mobil ini terlihat seksi.

Namun, tampilan tidak cukup membuat mobil ini bisa dikatakan ajip. Saya teringat dengan seorang kawan yang mengatakan bahwa sebuah kendaraan kota perlu memiliki dua hal, selain tampilan yang keren, juga pengendalian dan performa. Yup, Toyota Yaris TRD Sportivo memang sebuah kendaraan kota. Jadi, tidak ada salahnya jika Harian Seputar Indonesia (SI) menguji apakah mobil ini mampu memenuhi kriteria tersebut.

Tidak perlu lama-lama, begitu keluar dari markas Toyota Astra Motor di Jalan Yos Sudarso, Sunter, Jakarta Utara, SI langsung memacu mobil ini melintasi Jalan Tol Wiyoto Wiyono menuju arah Cikampek.

Waktu itu SI berharap kondisi jalan tol akan cukup padat, tetapi masih memungkinkan untuk bergerak lincah dengan kecepatan cukup tinggi. Saat itu Jalan Tol Wiyoto Wiyono dipenuhi kendaraan umum, mobil pribadi, dan tentunya truk-truk bermuatan besar yang baru saja keluar dari Pelabuhan Tanjung Priok. Posisi antar kendaraan yang saling menjaga jarak sangat ideal untuk mengajak Toyota Yaris TRD Sportivo ini bergerak lincah.

Hasilnya, berkat dimensi Yaris TRD Sportivo yang hanya 3.740 mm mobil ini lincah bermanuver. Berpindah-pindah jalur secara cepat juga sangat dimungkinkan. Sebab, Toyota Yaris memang memiliki akselerasi awal kuat karena perbandingan final gear yang besar.

Manuver mobil ini ketika pindahan jalur semakin memikat karena dilengkapi suspensi kit depan dan belakang. Pada kecepatan sekitar 60 km/jam dan bergerak zig-zag, pada Toyota Yaris tak ada gejala oversteer dan understeer. Suspensinya masih mampu menahan beban ke depan dan traksi roda pun masih cukup kuat menapak jalan.

Puas bermain-main di jalan tol, SI menguji kemampuan suspensi Toyota Yaris TRD Sportivo di kawasan Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat. Kondisi jalan di daerah ini sudah terkenal dengan jalannya yang tak mulus dan penuh lubang.

SI sempat merasa khawatir karena spoiler TRD Sportivo yang membalut seluruh bagian bawah mobil akan berbenturan dengan lubang di sekitar jalan. Namun, berkat bantuan ban yang berukuran 185/60 R15, kekhawatiran itu tidak terjadi.

Jalan berlubang dan tak mulus berhasil diatasi Toyota Yaris TRD Sportivo. Bantingan memang sedikit membuat tubuh bergoyang-goyang, tetapi ayunannya masih belum mencapai tahap membuat lelah alias bikin pegal. Jadi, bisa dikatakan Toyota Yaris TRD Sportivo memang tetap nyaman ketimbang versi pendahulunya.

Namun, ada satu masalah di mobil ini, yakni interior yang terkesan itu-itu saja. Tidak ada perubahan yang signifikan di bagian interior meski sudah diimbuhi TRD. Boleh dikatakan, semuanya hampir sama dengan Toyota Yaris S A/T limited. Untungnya, Yaris ini mengambil DNA dari model yang sebelumnya menjadi flagship itu.

Karenanya, fitur memikat seperti fog-lamp depan, kontrol audio di setir, keyless, dan tombol start/stop tetap disematkan. Senyum pengendara ataupun penumpang di dalam Toyota Yaris TRD Sportivo akan mengembang karena kenyamanannya.

Harga Toyota Dyna JULI 2010 (Bogor)

DYNA
WILAYAH BOGOR
Per 1 Juli 2010
TYPE		ON THE ROAD
DYNA 4 R CHASIS 110 PS ST POWER STEERING	WU30ST1S	194,150,000
DYNA 4 R CHASIS 110 PS ST	WU30ST2S	188,150,000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS FT POWER STEERING	WU34FT1S	216,150,000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS FT	WU34FT2S	210,150,000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS FT POWER STEERING WITH BOX ALLUMUNIUM PACKAGE	WU34FT1SB	242,950,000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS FT WITH BOX ALLUMUNIUM PACKAGE	WU34FT2SB	236,950,000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET POWER STEERING	WU34ET1S	221,500,000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET	WU34ET2S	215,500,000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET POWER STEERING WITH HEAVY DUTY PACKAGE	WU34ETHDS	223,600,000
DYNA 6 R CHASIS 110 PS ET POWER STEERING WITH OFF ROAD PACKAGE	WU34ETORS	229,900,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT POWER STEERING	WU42XT1S	236,850,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT	WU42XT2S	230,850,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT POWER STEERING WITH BOX ALLUMUNIUM PACKAGE	WU42XT1SB	262,000,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS XT WITH BOX ALLUMUNIUM PACKAGE	WU42XT2SB	256,000,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING	WU42HT1S	240,350,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR	WU42HT2S	234,350,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING WITH HEAVY DUTY PACKAGE	WU42HT1HDS	242,450,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING WITH OFF ROAD PACKAGE	WU42HT1ORS	248,750,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING	WU42HT3S	240,850,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR	WU42HT4S	234,850,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING WITH HEAVY DUTY PACKAGE	WU42HT3HDS	242,950,000
DYNA 6 R CHASIS 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING WITH OFF ROAD PACKAGE	WU42HT3ORS	249,250,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T80 CM 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING	WU42HT1SDT08	284,350,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T100 CM 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING	WU42HT1SDT10	285,350,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T80 CM 130 PS HT STD GEAR	WU42HT2SDT08	278,350,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T100 CM 130 PS HT STD GEAR	WU42HT2SDT10	279,350,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T80 CM 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING HEAVY DUTY	WU42HT1HDSDT08	286,450,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T100 CM 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING HEAVY DUTY	WU42HT1HDSDT10	287,450,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T80 CM 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING OFF ROAD	WU42HT1ORSDT08	292,750,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T100 CM 130 PS HT STD GEAR POWER STEERING OFF ROAD	WU42HT1ORSDT10	293,750,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T80 CM 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING	WU42HT3SDT08	284,850,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T100 CM 130 PS HT HIGH GEAR POWER STEERING	WU42HT3SDT10	285,850,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T80 CM 130 PS HT HIGH GEAR	WU42HT4SDT08	278,850,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T100 CM 130 PS HT HIGH GEAR	WU42HT4SDT10	279,850,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T80 CM 130 PS HT HI GEAR POWER STEERING HEAVY DUTY	WU42HT3HDSDT08	286,950,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T100 CM 130 PS HT HI GEAR POWER STEERING HEAVY DUTY	WU42HT3HDSDT10	287,950,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T80 CM 130 PS HT HI GEAR POWER STEERING OFF ROAD	WU42HT3ORSDT08	293,250,000
DYNA 6 R DUMP TRUCK T100 CM 130 PS HT HI GEAR POWER STEERING OFF ROAD	WU42HT3ORSDT10	294,250,000
Note :
>. Harga sewaktu-waktu dapat berubah.
>. Harga on the road Dyna sudah termasuk keur pertama.