TAM Gantikan Pabrik Toyota Bangkok Jawa Pos

Release Date : Senin, 17 Mei 2010
Media : Jawa Pos, at page 7, size 1100 mmk
Journalist : (gen/c2/kim)
Source : Presiden Direktur TAM Johnny Darmawan, Direktur Marketing TAM Joko Trisanyoto,

Menjadi Pusat Produksi Fortuner

JAKARTA - Program efesiensi besar-besaran Toyota Motor Corp membawa berkah bagi industri otomotif Indonesia. Salah satu manfaat itu adalah menggelembungnya kapasitas produksi PT Toyota Astra Motor (TAM), agen tunggal pemegang merek (ATPM) Toyota di Indonesia, seiring dengan ditutupnya salah satu pabrik Toyota di Thailand mulai akhir Mei nanti. Tambahan produksi ke TAM itu, selain untuk kebutuhan dalam negeri, untuk memasok pasar ekspor.

Presiden Direktur TAM Johnny Darmawan mengatakan, terkait dengan penutupan pabrik Fortuner di Thailand, produksi Fortuner di Indonesia yang sejauh ini berproduksi untuk kebutuhan pasar dalam negeri akan ditingkatkan. "Sangat mungkin nanti hasil produksi juga untuk ekspor ke Timur Tengah dan sebagainya," ujarnya kepada Jawa Pos tadi malam (16/5).

Selain Fortuner, basis produksi yang akan dialihkan Toyota dari Thailand ke Indonesia adalah pikap Hilux Vigo. "Hilux juga nanti ada (produksi di Indonesia, Red), tapi yang pasti tambah produksi Fortuner dulu," ujar Johnny.

Dia menambahkan, ada dua penanganan pasca ditutupnya pabrik tersebut. Pertama, produksi dipindah ke salah satu pabrik yang ada di Thailand. Kedua, produksi Fortuner di Indonesia ditingkatkan. "Pabrik itu ditutup karena tidak efisien," terusnya.

Direktur Marketing TAM Joko Trisanyoto menambahkan, meski pikap Hilux masih 100 persen impor dari Thailand, hal itu tidak berpengaruh terhadap permintaan pasar di dalam negeri. "Lagi pula, pasarnya di sini masih kecil. Sebulan sekitar 500 unit. Sementara Thailand produksi puluhan ribu per bulan. Jadi, tidak berdampak apa-apa," terangnya.

Menurut Joko, pasar Fortuner di Indonesia saat ini mulai tumbuh. Terhitung sejak awal 2010, penjualan kendaraan jenis SUV itu mencapai 800 unit sampai seribu unit per bulan. Tahun lalu penjualan hanya rata-rata 600 unit per bulan.

Joko menegaskan, penutupan pabrik Fortuner di Thailand tidak berpengaruh terhadap kebutuhan dalam negeri. "Lagi pula, saya pikir Toyota Motor Corp tidak ingin rugi ya. Mereka pasti sudah memperhitungkan agar suplai ke negara tujuan tetap terjaga. Kebetulan Indonesia sudah merakit Fortuner sendiri," jelasnya.

Sebelumnya, Toyota Motor Corp mengumumkan akan menghentikan produksi di salah satu dari empat pabrik mobilnya di Thailand. Juru bicara Toyota Motor Corp Takanori Yokoi mengatakan, keputusan menghentikan produksi di pabrik Toyota di pinggiran Bangkok, ibu kota Thailand, itu ditetapkan pada November tahun lalu. Karena itu, hal ini tidak ada hubungannya dengan krisis politik di Thailand.

"Ini merupakan bagian dari upaya restrukturisasi Toyota untuk meningkatkan efisiensi dan profitabilitas," ujarnya.

Pabrik mobil di Bangkok itu memproduksi mobil sport Fortuner dan truk pikap Hilux Vigo. "Toyota akan memutuskan apa yang harus dilakukan terhadap pabrik ini setelah berhenti produksi," terus Takanori. Pabrik mobil di Bangkok memiliki kapasitas produksi tahunan 50.000 kendaraan didukung sekitar 960 pekerja yang akan dialihkan ke tiga pabrik lain di Thailand.

Kursi baru lebih ringan dan ramping

Toyota mengembangkan generasi baru kerangka kursi yang lebih ringan sehingga bisa ikut berkontribusi meningkatkan efisiensi bahan bakar. Kerangka kursi ini dibuat oleh produsen kursi Toyota Boshoku America (TBA)dan nantinya akan diproduksi secara global.

TB-NF110 -demikian namanya, terdiri dari empat elemen dasar yaitu dudukan kursi, per dudukan, sandaran dan per sandaran. Kursi ini bisa dipasang di beragam jenis mobil, juga posisinya bisa di atur secara manual maupun elektrik.

Menurut TBA, disain kursi baru ini membuat berkendara jadi lebih nyaman dan tidak mudah lelah. Kursi baru ini menyangga tubuh dengan nyaman.

Bobotnya yang lebih ringan karena menggunakan high-tensile steel yang lebih ringan tapi kuat dibandingkan baja biasa. Penggunaan material baru ini memangkas berat hingga 10% dibandingkan versi lama. Arsitektur baru dan bentuk-bentuk baru dari parts penyusunnya, memungkinkan TBA mengurangi jumlah komponen dan titik pengencangan baut hingga 25%.

Penyempurnaan struktur ini juga membuat sandaran kursi jadi lebih tipis yang ujungnya ruang interior jadi lebih lapang karena ruang kaki penumpang belakang lebih besar.

Kursi baru ini pertamakali akan dipakai di 2011 Toyota Sienna. Produksi oleh Toyota Boshoku Indiana.
Toyota Boshoku juga akan mengembangkan kerangka untuk kursi belakang. Toyota Boshoku Corp. berkantor pusat di Kariya City, Jepang. Memiliki fasilitas produksi di 80 lokasi di 22 negara. TBA berbasis di Erlanger dan tidak hanya membuat kursi, tapi juga system interior mobil lainnya seperti door trim, langit-langit, karpet, hingga filter udara.

Toyota rilis spek Aurid Hybrid

Toyota Inggris merilis spesifikasi resmi Auris Hybrid termasuk harga dan dan kelengkapannya. Versi hybrid dari Auris -dibangun dari platform Corolla- menggunakan mesin 1.8 liter VVT-i bensin dan motor listrik. Total power 134hp. Tenaga sebesar ini bisa memberikan kemampuan akselerasi dari diam ke 100km/jam dalam 11.4 detik. Tenaga itu terus mengalir ke roda hingga kecepatan maksimal 181km/jam.

Kendaraan keluarga dengan alloy wheel 15 inch ini cukup ramah untuk anggaran rumah tangga karena konsumsi bahan bakarnya 3.8 liter tiap 100km. Sementara emisinya ramah untut lingkungan, yaitu 89g/km. Wow! angka yang luarbiasa.

Jika menginginkan tampilan lebih stylish, Auris Hybrid bisa memakai alloy wheel 17 inch. Namun konsumsi bahan bakarnya sedikit terpengaruh yaitu jadi 4 liter tiap 100km dan emisinya 93g/km. Sementara emisi NOx Auris jauh lebih kecil dari yang di emisikan mesin-mesin diesel dengan peforma serupa.

Dan salah satu keunggulan teknologi hybrid Toyota, Auris juga bisa menjelma jadi mobil zero-emission yaitu saat hanya beroperasi dengan motor listrik saja. Daya jelajah dengan motor listrik mencapai 1.9km dengan kcepatan hingga 48km/jam.

Di Inggris, Auris Hybrid hadir dengan dua varian berdasarkan kelengkapannya, yaitu T4 dan T Spirit. T4 menggunan alloy wheel 15 inch dan optional 17 inch. Sedangkan pada T Spirit menggunakan alloy wheel 17 inch sebagai standar.

Fitur standar pada T4 meliputi climate control AC, 6 speaker, CD, radio, MP player, koneksi USB dan aux-in, electric wondows di semua jendela, lampu LED, 7 airbags, push button start, hingga fitur keselamatan canggih seperti Vehicle Stability Control (VSC) dan Traction Control (TC) juga Hill-starts Assist Control yang membantu pengemdi ketika harus start di tanjakan.

Sedangkan T Spirit memiliki kelengkapan seperti T4 ditambah fitur kenyamanan dan kemudahan seperti pelapis interior dari kulit dan alcantara, cruise control, Bluetooth, Dusk-sensing headlamps, Rain-sensing windscreen wipers, Smart Entry and Start dan Rear view camera yang citranya ditampilkan di rear view mirror,

Toyota Borong Penghargaan Terbanyak Kategori Mobil Di Otomotif Award 2010

Jakarta – Tak kurang 8 penghargaan kategori mobil disabet Toyota dalam gelaran Otomotif Award tahun 2010. Penghargaan diterima langsung oleh Joko Trisanyoto Marketing Director PT. Toyota-Astra Motor (TAM) dalam acara Otomotif Award yang digelar pada tanggal 8 May 2010 bersamaan dengan gelaran Otobursa 2010 di Parkir Timur Senayan.

Toyota Avanza, Vios, Kijang Innova, Camry, Hilux dan Prius berhasil menjadi yang terbaik di kelasnya dalam gelaran Otomotif Award yang telah memasuki tahun ketiganya.

Toyota Avanza, kendaraan pilihan masyarakat Indonesia yang belum lama ini baru saja melansir varian terbarunya Toyota Avanza 1.3 E dengan transmisi otomatis berhasil menjadi jawara di kelas Mini MPV, mengalahkan pesaing lainnya.

Sementara, Fuel saver and Speed Maker Toyota Vios tidak ketinggalan berhasil kembali keluar menjadi yang terbaik dikelas Small Sedan, Toyota Vios mengulangi kembali kejayaan nya di tahun sebelumnya dengan kembali menempati posisi terbaik. Ditengah semakin banyaknya pesaing-pesaing di kelas Small Sedan, Toyota Vios berhasil tetap mempertahankan posisinya sebagai pilihan utama. Keberhasilan Toyota Vios juga diikuti oleh Toyota Camry setelah berhasil menjadi the best Full Sedan di gelaran ini.

Keberhasilan terbesar di raih oleh kendaraan terbaik pilihan keluarga Indonesia Toyota Kijang Innova setelah berhasil meraih tidak hanya satu, tetapi dua penghargaan pada gelaran Otomotif Award 2010 ini. Kijang innova berhasil menjadi yang terbaik di kelas Mid MPV mengalahkan kepungan para pesaing nya. Selain itu Kijang Innova pun menjadi yang terbaik di kelas MPV Diesel.

Melengkapi penghargaan-penghargaan yang elah di dapat, Toyota juga menerima 3 buah special award yang masing-masing diberikan kepada Toyota Hilux Dcab sebagai Best Budget D-Cab, Toyota Prius sebagai Eco Friendly Car dan Auto 2000 sebagai Best Body Repair dan Repaint Service. Secara Total 8 buah penghargaan berhasil direbut Toyota malam itu menjadikan Toyota sebagai ATPM dengan penghargaan terbanyak kategori Mobil.

”Merupakan sebuah kebanggaan menerima penghargaan ini, terima kasih kepada semua pihak baik media dan masyarakat atas kepercayaan nya selama ini kepada produk dan layanan Toyota. Semua masukan ini akan kami jadikan pijakan untuk selalu memberikan yang terbaik.” Ujar Joko Trisanyoto Marketing Director PT. Toyota-Astra Motor di sela-sela malam penghargaan Otomotif Award 2010.

Paket Hilux (1-31 Mei 2010)

Harga OTR Bogor			TACP		NON TACP
OTR	DP (%)	Tenor	Angsuran	Bayar I	Angsuran	Bayar I
Hilux PU Single Cabin 4x2 Chasis
134,000,000	10.00%	12	10,872,000	26,564,000	10,674,000	26,366,000
		24	5,900,000	21,642,000	5,785,000	21,527,000
		36	4,257,000	20,099,000	4,168,000	20,010,000
		48	3,550,000	19,492,000	3,469,000	19,411,000
		60	3,229,000	19,271,000	3,146,000	19,188,000
Hilux PU Single Cabin 4x2
144,000,000	10.00%	12	11,683,000	28,505,000	11,470,000	28,292,000
		24	6,341,000	23,213,000	6,217,000	23,089,000
		36	4,575,000	21,547,000	4,479,000	21,451,000
		48	3,815,000	20,887,000	3,728,000	20,800,000
		60	3,470,000	20,642,000	3,381,000	20,553,000
Hilux D. Cabin 4x4 E M/T
302,500,000	10.00%	12	23,108,000	61,570,500	22,688,000	61,150,500
		24	12,830,000	51,342,500	12,580,000	51,092,500
		36	9,410,000	48,022,500	9,213,000	47,825,500
		48	7,967,000	46,679,500	7,786,000	46,498,500
		60	7,358,000	46,170,500	7,169,000	45,981,500
Hilux D. Cabin 4x4 G M/T
321,700,000	10.00%	12	26,100,000	66,962,500	25,624,000	66,486,500
		24	14,356,000	55,268,500	14,075,000	54,987,500
		36	10,492,000	51,504,500	10,274,000	51,286,500
		48	8,846,000	49,958,500	8,644,000	49,756,500
		60	8,132,000	49,344,500	7,924,000	49,136,500