HARGA KENDARAAN TOYOTA | |||
WILAYAH JAKARTA (PLAT NOMOR "B") | |||
Per 1 Januari 2010 | |||
TYPE | ON THE ROAD | ||
ALL NEW VIOS 1500 E MANUAL | NC 93 E M/T | 206,400,000 | |
ALL NEW VIOS 1500 G MANUAL | NC 93 G M/T | 219,400,000 | |
ALL NEW VIOS 1500 G AUTOMATIC | NC 93 G A/T | 232,200,000 | |
YARIS 1500 J MANUAL B | NC 91 J M/T B | 180,350,000 | |
YARIS 1500 J AUTOMATIC B | NC 91 J A/T B | 190,550,000 | |
YARIS 1500 J MANUAL | NC 91 J M/T10 | 181,350,000 | |
YARIS 1500 J AUTOMATIC | NC 91 J A/T10 | 191,550,000 | |
YARIS 1500 E MANUAL | NC 91 E M/T10 | 187,950,000 | |
YARIS 1500 E AUTOMATIC | NC 91 E A/T10 | 198,150,000 | |
YARIS 1500 S MANUAL | NC 91 S M/T10 | 198,150,000 | |
YARIS 1500 S LIMITED AUTOMATIC | NC 91 S A/T11 | 214,450,000 | |
COROLLA ALTIS 1800 J MANUAL | ZE 142 J M/T | 323,500,000 | |
COROLLA ALTIS 1800 G AUTOMATIC | ZE 142 G A/T | 346,700,000 | |
COROLLA ALTIS 2000 V AUTOMATIC | ZE 143 V A/T | 375,500,000 | |
CAMRY 2400 G AUTOMATIC NEW | AV 40 G A/T10 | 457,100,000 | |
CAMRY 2400 V AUTOMATIC NEW | AV 40 V A/T10 | 484,600,000 | |
CAMRY 3500 Q AUTOMATIC NEW | GV 40 Q A/T10 | 641,700,000 | |
CAMRY 2400 G AUTOMATIC LUX NEW | AV 40 G A/T10 | 462,400,000 | |
CAMRY 2400 V AUTOMATIC LUX NEW | AV 40 V A/T10 | 489,900,000 | |
CAMRY 3500 Q AUTOMATIC LUX NEW | GV 40 Q A/T10 | 647,000,000 | |
AVANZA E 1300 MANUAL | F 61 E M/T10 | 133,600,000 | |
AVANZA E 1300 MANUAL DRESS UP | F 61 E M/T DU10 | 138,600,000 | |
AVANZA G 1300 MANUAL B | F 61 G M/T B10 | 145,550,000 | |
AVANZA G 1300 MANUAL | F 61 G M/T10 | 148,050,000 | |
AVANZA G 1300 AUTOMATIC | F 61 G A/T | 158,050,000 | |
AVANZA S 1500 MANUAL | F 62 S M/T10 | 161,000,000 | |
AVANZA S 1500 AUTOMATIC | F 62 S A/T10 | 171,000,000 | |
KIJANG INNOVA BISNIS BENSIN | TG 40 J BIS01 | 178,500,000 | |
KIJANG INNOVA J MANUAL BENSIN | TG 40 J M/T | 181,400,000 | |
KIJANG INNOVA E MANUAL BENSIN | TG 40 E M/T30 | 210,000,000 | |
KIJANG INNOVA G MANUAL BENSIN | TG 40 G M/T21 | 228,300,000 | |
KIJANG INNOVA G AUTOMATIC BENSIN | TG 40 G A/T21 | 241,800,000 | |
KIJANG INNOVA G MANUAL LUXURY BENSIN | TG 40 G M/T23 | 230,600,000 | |
KIJANG INNOVA G AUTOMATIC LUXURY BENSIN | TG 40 G A/T23 | 244,100,000 | |
KIJANG INNOVA V MANUAL BENSIN | TG 40 V M/T20 | 260,600,000 | |
KIJANG INNOVA V AUTOMATIC BENSIN | TG 40 V A/T20 | 274,100,000 | |
KIJANG INNOVA V MANUAL LUXURY BENSIN | TG 40 V M/T23 | 265,500,000 | |
KIJANG INNOVA V AUTOMATIC LUXURY BENSIN | TG 40 V A/T23 | 279,000,000 | |
KIJANG INNOVA E MANUAL DIESEL | KU 40 E M/T20 | 225,000,000 | |
KIJANG INNOVA G MANUAL DIESEL | KU 40 G M/T21 | 243,300,000 | |
KIJANG INNOVA G AUTOMATIC DIESEL | KU 40 G A/T21 | 256,800,000 | |
KIJANG INNOVA V MANUAL DIESEL | KU 40 V M/T20 | 275,600,000 | |
KIJANG INNOVA V AUTOMATIC DIESEL | KU 40 V A/T20 | 289,100,000 | |
RUSH 1500 G VVTI MANUAL NEW | F 70 G M/T01 | 188,200,000 | |
RUSH 1500 S VVTI MANUAL NEW | F 70 S M/T01 | 197,300,000 | |
RUSH 1500 S VVTI AUTOMATIC NEW | F 70 S A/T01 | 211,300,000 | |
FORTUNER 4 X 2 G LUXURY AUTOMATIC BENSIN | TG 61 G A/T21 | 421,300,000 | |
FORTUNER 4 X 4 V AUTOMATIC BENSIN | TG 51 V A/T20 | 470,300,000 | |
FORTUNER 4 X 2 G MANUAL DIESEL | KU 61 G M/T10 | 363,700,000 | |
FORTUNER 4 X 2 G MANUAL DIESEL TRD | KU 61 G M/T10 TRD | 387,600,000 | |
FORTUNER 4 X 2 G AUTOMATIC DIESEL | KU 61 G A/T | 373,700,000 | |
FORTUNER 4 X 2 G AUTOMATIC DIESEL TRD | KU 61 G A/T10 TRD | 397,600,000 | |
HILUX PICK UP 4X2 CHASIS | TG 10 PU CC M/T | 134,000,000 | |
HILUX PICK UP 4X2 | TG 10 PU10 | 144,000,000 | |
HILUX DOUBLE CABIN 4X4 E MANUAL | KU 26 DC10 | 302,500,000 | |
HILUX DOUBLE CABIN 4X4 G MANUAL | KU 26 DC G M/T01 | 321,700,000 | |
PRIUS | ZV 30 A/T | 589,000,000 | |
ALPHARD 3500 V A/T | GG 20 V A/T | 1,112,000,000 | |
ALPHARD 2400 X A/T | AN 20 X A/T | 806,000,000 | |
ALPHARD 2400 G A/T | AN 20 G A/T | 906,000,000 | |
LAND CRUISER 200 A/T DIESEL STANDARD SPEC | VJ 200 LS A/T | 1,968,000,000 | |
LAND CRUISER 200 A/T DIESEL FULL SPEC | VJ 200 LM A/T | 2,188,000,000 | |
PREVIA A/T FULL SPEC | AC 50 M2 A/T | 991,000,000 | |
Note : | |||
1. Harga sewaktu-waktu dapat berubah. | |||
2. Camry Lux New, Alphard, Prius sudah termasuk kaca film V-Kool. | |||
Jakarta, 1 Januari 2010 | |||
Selasa, Januari 05, 2010
Daftar Harga Toyota Januari 2010)
Minggu, Januari 03, 2010
Menanti Mobil Menteri Masuk Pasar Dalam Negeri – Kontan
Release Date : Kamis, 31 Desember 2009
Media : Kontan Harian, at page 20, size 1450 mmk
Journalist : Hendra Gunawan, Amailia Putri
Source : Direktur Pemasaran TAM Joko Tri Sanyoto; Anton Jimmi, Manager Planning and Analyisis TAM
MOBIL mewah Toyota Crown Royal Saloon dalam sepekan ini mendadak jadi buah bibir. Bukan hanya di kalangan para pecinta otomotif, seluruh lapisan masyarakat ikut penasaran pada sosok sedan yang mengusung lambang mahkota itu. Maklum, mobil yang dikabarkan berbanderol Rp 1,3 miliar itu kini menjadi kendaraan dinas baru para menteri dan para pejabat tinggi di negeri ini.
Sejatinya, mobil ini mempunyai empat tipe. Yakni tipe 2500 cc dengan penggerak roda dua (2WD), tipe 2.500 cc 4WD, tipe 3.000 cc 2WD, dan tipe 3.000 cc 4WD. Nah, para menteri dan pejabat tinggi memakai tipe 3.000cc 2WD.
Di negeri asalnya, Jepang, tipe tersebut seharga US$ 59.400 atau Rp 564,3 juta jika kita memakai kurs Rp 9.500 per dollar Amerika Serikat. Namun, harga segitu akan melesat menjadi dua kali lipat jika masuk ke Indonesia lantaran tingginya pajak.
Toyota pertama kali meluncurkan sedan Royal Saloon ini pada 2008 silam. Nah, ketika pemerintah Indonesia memesan Royal Saloon ini, PT Toyota Astra Motor (TAM) mengimpor dalam bentuk utuh alias completely built up (CBU) mobil itu sebanyak 150 unit dari Jepang.
Namun, warga negara biasa yang berminat menikmati kemewahan mobil ini, harap bersabar. Untuk sementara ini, mereka yang naksir Royal Saloon hanya bisa memesan dulu. TAM sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Toyota di Indonesia belum akan menjual produk itu ke pasar umum. "Spek-spek mobil ini tidak dibuat untuk keperluan ekspor tapi baru untuk keperluan domestik Jepang," ujar Direktur Pemasaran TAM Joko Tri Sanyoto. Namun, karena mobil ini dipilih menjadi kendaraan dinas para pejabat kita, akhirnya TAM pun meminta kantor pusat Toyota untuk mengirimkan mobil mewah itu.
Di negeri asalnya, Royal Saloon juga menjadi kendaraan resmi para pejabat. "Biasanya yang menggunakan memang para petinggi negara dan pimpinan perusahaan," tambah Joko.
"Kami memang berharap ini bisa dipasarkan di Indonesia. Tapi, kita tunggu apakah Jepang akan mengeluarkan produk untuk pasar ekspor," tambah Anton Jimmi, Manager Planning and Analyisis TAM.
Manager Komunikasi TAM Ahmad Rizal menambahkan, para penikmat mobil mewah, untuk sementara, bisa memilih produk Toyota lainnya, yaitu Lexus. Sebab, selain harganya juga sama-sama premium, yaitu sekitar Rp 1,1 miliar-Rp 2,1 miliar, fltur-fitur Lexus tidak jauh berbeda dari Royal Saloon.
Untuk pasar Indonesia, Lexus menyediakan tiga pilihan, yakni Lexus seri IS300 seharga Rp 1,1 miliar, Lexus GS300 seharga Rp 1,2 miliar, dan Lexus LS460L berbandrol Rp 2,1 miliar.
Dongkrak penjualan
Anton mengakui, biasanya mobil yang dipakai pejabat bakal laris manis di pasar. Misalnya seperti Toyota Camry yang digukanan para menteri yang tergabung dalam Kabinet Indonesia Bersatu jilid satu (KIB I).
Ketika itu, begitu pemerintah mengumumkan kendaraan dinas menteri adalah Camry, pamor sedan kelas menengah ini langsung melejit. Jika sebelumnya volume penjualan Camry hanya 100 hingga 150 unit per bulan, setahun berselang, penjualan naik dua kali lipat, jadi 200-250 unit per bulan. "Menggunakan Camry punya nilai prestisius tersendiri," kata Anton.
Pemerintah memilih Camry karena harganya yang relatif murah, sekitar Rp 300 jutaan. Namun saat ini, harga Camry bermesin 3.500 cc, yakni tipe yang dipakai para menteri KIB I, sudah Rp 641 juta.
Kanada – Sejak kali pertama diluncurkan pada 1984 lalu,
Mobil ini tidak hanya sekedar tangguh dan nyaman di kemudikan di segala kondisi jalan, tetapi juga lebih hemat dalam mengkonsumsi bahan bakar minyak (bbm). Bila dibandingkan dengan
“Para pengemudi 4Runner pasti akan merasakan gairah akan ketangguhan SUV di segala
Di Kanada sendiri selama 25 tahun, telah terjual sebanyak 103.225 unit 4Runner. Mobil ini menjadi salah satu SUV terlaris dan kendaraan favorit menaklukkan alam Kanada. (*)
Selasa, Desember 29, 2009

Uji Emisi Gratis Bersama Auto2000
Jakarta – Toyota kembali memberikan perhatian ekstra kepada para konsumen setianya. Selama dua hari atau mulai 28-29 Desember 2009, Auto2000 dan Pertamina menggelar uji emisi gratis di beberapa SPBU di Jakarta.
Syarat utama mendapatkan layanan tes emisi gratis haruslah pemakai mobil-mobil Toyota dan membeli bahan bakar khusus Pertamax.
Menurut pernyataan resmi Auto2000, uji emisi gratis pada hari pertama (28 Desember) terbatas untuk 70 mobil. Pelaksanaan dimulai dari jam 09.00 – 16.00 WIB dan hanya diadakan di Jalan Boulevard Timur, Kelapa Gading Jakarta Utara (SPBU 3414201) dan di Jalan Latuharhari SH, Menteng, SPBU3411301.
Bagi yang tak sempat mendapatkan pelayanan gratis ini, masih ada kesempatan pada 29 Desember. Kali ini lokasi berpindah di SPBU Pertamina Jalan Industri, Kemayoran, Jakarta Pusat (SPBU 3110701), Jalan Abdul Muis, Jakarta Pusat (SPBU 3110202), Jalan Boulevard Artha Gading, Jakarta Utara (SPBU 3414210), Jalan Jembatan Tiga, Jakarta Barat (SPBU 3414407) dan Jalan Daan Magoot km 10, Jakarta Barat (SPBU 3411713).
Cara memperoleh layanan uji emisi gratis dari Auto2000 cukup dengan memperlihatkan struk tanda pembelian Pertamax. Bila mobil peserta uji emisi lulus tes, akan mendapatkan buku sertifikat dan stiker gratis tanda “Lulus Emisi”.
Hairil Anwar, Kepala Departemen Servis Auto 2000 menambahkan kalaupun pemilik Toyota tak sempat melakukan uji emisi di SPBU Pertamina, dapat mendatangi bengkel-bengkel Auto2000 terdekat di lain waktu. Lokasinya diantaranya adalah Auto 2000 Cempaka Putih, Salemba, Garuda, Yos, Sudarso, Pluit, Kramat Jati, Pramuka, Kalimalang, Saharjo, Tebet Supomo, Radio Dalam, Cildedug, Cilandak, Daan Mogot, Pangeran Jayakarta dan Puri Kembangan. (*)

Toyota Akan Produksi 7,5 Juta Mobil Tahun 2010
Jumat pekan lalu, Toyota mengabarkan pada pemasok utamanya tentang rencana untuk memproduksi 7,5 juta mobil di seluruh dunia sepanjang 2010 atau naik 17% dari proyeksi 2009.
Angka itu di luar produksi Daihatsu Motor dan Hino Motors, dua anak perusahaan Toyota. Dengan produksi sebanyak itu, berarti produksi Toyota berada di level yang sama seperti 2005, demikian dilaporkan Nikkei.
Namun ada peluang bagus bahwa output 2010 melebihi angka proyeksi karena tidak memperhitungkan dampak positif keputusan pemerintah Jepang memperpanjang program subsidi untuk mobil-mobil ramah lingkungan.
Menyusul penurunan penjualan global yang begitu parah di awal tahun, Toyota memangkas produksi terutama di Jepang, USA dan Eropa. Akibatnya, produksi turun drastis. Namun beberapa pasar utama pulih lebih cepat sehingga stok mobil habis lebih cepat dari yang diperkirakan semula. Ditambah lagi dengan program insentif untuk mendorong penjualan di sejumlah negara serta meningkatnya permintaan di China dan negara berkembang, produksi global Toyota naik untuk pertamakali dalam 15 bulan terakhir pada Oktober 2009.
Toyota melihat pertumbuhan di negara-negara berkembang akan terus berlanjut tahun depan. Di China, Toyota memperluas jaringan penjualannya dan after sales, sementara di Amerika Serikat, Toyota antisipasi pulihnya pasar pickup seiring pulihnya ekonomi.
